假負載是替代終端在某一電路（如放大器）或電器輸出端口，接收電功率的元器件、部件或裝置。是替代終端在某一電路（如放大器）或電器輸出端口，接收電功率的元器件、部件或裝置稱為假負載。對假負載最基本的要求是和所能承受的功率阻抗匹配。通常在調試或檢測機器性能時臨時使用的非正式的負載。
該加氫站是同濟大學承擔的科技部“十二五”863項目《基于可再生能源制/儲氫的70MPa加氫站研發(fā)與示范》研究成果的集中體現，集成了可再生能源現場制氫技術、90MPa超高壓氫氣壓縮和存儲技術、70MPa加注技術以及70MPa加氫站集成技術。通過項目成員單位的合作攻關，實現了關鍵設備的自主創(chuàng)新，邁出了趕超國際先進水平的堅實一步。該項目在實施過程中得到了新源動力股份有限公司的大力支持。目前，項目組和新源動力正在積極協(xié)調相關行政審批事宜，爭取加氫站早日通過驗收并投入運營，為大連，乃至東北地區(qū)的燃料電池汽車示范運行提供加氫服務，成為我國向世界展示氫能與燃料電池汽車領域先進技術的窗口。
電子假負載的功率器件，一般選用所需控制功率小的場效應管和IGBT管、選用時一定要有超過滿載時的功率余量，避免使用中燒毀；電子假負載工作時產生大量的熱量，需要加裝散熱器，并且功率器件與散熱器之間的熱阻要盡量小，必要時可安裝散熱風扇；電子假負載的功率器件極易發(fā)生寄生自激振蕩，一旦產生振蕩，不但工作狀態(tài)完全變了，還會燒壞功率器件。所以防寄生自激振蕩非常重要的，也是制作電子假負載成功與否的決定因素。本制作產生一個基準電壓分別送到三個運放，通過恒壓、恒流實現電子假負載的基本功能。
